F1意大利站:两破赛道纪录 汉密尔顿夺生涯第94杆

作者:老司机文章来源:360直播发布日期:2020-09-06

  360直播9月6日报道:


  2020年F1锦标赛本周来到意大利,在著名的蒙扎赛道展开争夺,在排位赛中,汉密尔顿两次打破赛道纪录,摘下生涯第94个杆位,博塔斯也在Q2打破一次赛道纪录,最终以微弱的劣势排在第2,迈凯伦车手赛恩斯排在第3,佩雷兹、维斯塔潘、诺里斯排在4-6位。法拉利未能排进前10,维特尔和勒克莱尔分别在Q1和Q2遭到淘汰。


F1意大利站:两破赛道纪录 汉密尔顿夺生涯第94杆


  从意大利大奖赛开始,车队将会在排位赛和正赛使用相同的引擎模式,不允许再设置单独的引擎模式,这些规则,让有些车队寄希望于缩短与“火星组”赛车之间的差距,但梅赛德斯车队则表示,这种模式将会让车队在正赛的成绩更快。


  在三次自由练习赛中,梅赛德斯车队延续了良好的表现,博塔斯在第一次练习赛中排名首位,汉密尔顿则在第二次练习赛跑出全场最快,博塔斯在第三次练习赛中再次位列全场最佳。


  Q1:赛车扎堆导致“黑色3分钟” 维特尔含冤被淘汰


  排位赛第一阶段开始后,哈斯、威廉姆斯、阿尔法罗密欧等排名靠后组别的车手们都早早出场作计时圈,近来状态欠佳的法拉利车队也早早出场,维特尔在第一个计时圈暂时排在首位,勒克莱尔则由于在第10弯四个轮胎出白线,所作出的计时圈被取消成绩。


  尽管禁用引擎模式,但梅赛德斯在赛道上的速度优势依旧,汉密尔顿在第一圈做出1分19秒539的绝佳成绩,领先队友0.2秒,领先第三名的佩雷兹0.5秒以上。迈凯伦车队的两辆车手排在第4和第5,维斯塔潘暂列第6。


  被取消成绩的勒克莱尔只能重新做飞驰圈,最终排在第11位,斯托尔和阿尔本也因为四轮出线,被取消了一圈成绩。法拉利车队的维特尔在所有车手完成计时圈后,仅仅排在17位,大有被淘汰的风险。


  倒数3分钟,为了互相吸尾流,所有20辆车都扎堆登场,赛道上一度出现类似正赛一样六辆赛车同时进弯的拥挤盛况,莱科宁甚至险些在赛道上与奥康追尾,对于车手们的单圈成绩影响甚大。被阻挡的莱科宁甚至直接放弃了飞驰圈,维特尔也因为陷入车群,没能做出最后的成绩,最终在第17位被淘汰,格罗斯让、吉奥维纳斯、拉塞尔、拉蒂菲也无缘Q2。


  Q2:梅奔双雄双破赛道纪录 勒克莱尔遭淘汰


  排位赛的倒计时刚刚开始,梅奔为首的各个车队陆续登场,汉密尔顿做出1分19秒092的成绩并打破赛道纪录,甚至比去年的杆位成绩更快,禁用引擎模式后梅赛德斯的优势更加明显。


  第一圈的成绩全部完成之后,勒克莱尔比汉密尔顿单圈慢了1.6秒之多,排名也仅仅排在第13位,新的引擎模式下法拉利的处境依旧艰难。


  又到最后3分钟,所有15辆赛车又是扎堆登场,甚至在维修通道出口处排起长龙,博塔斯刷新了队友刚刚作出的赛道纪录,以1分18秒952完成单圈,最后时刻加斯利突出重围,杀到第6,勒克莱尔和奥康则突围失败,分别排在12、13位,科威亚特、莱科宁和马格努森也未能跻身Q3。


  Q3:汉密尔顿再破赛道纪录夺杆 赛恩斯第3


  12分钟的倒计时开始,新引擎模式下的排位赛Q3开启,第一个飞驰圈,汉密尔顿以1分19秒068暂居首位,博塔斯暂列第二,赛点车队的佩雷兹表现不俗,暂时排在第3位,维斯塔潘、赛恩斯、诺里斯暂时排在4-6位。红牛车队的阿尔本又是由于赛车在过弯时四轮出线,被取消了这一圈成绩。


  为了吸取前两段赛道“堵车”的教训,排位赛Q3的最后5分钟,就有车手们登场暖胎做最后的计时圈了,汉密尔顿一圈狂飙后再次刷新赛道纪录,成绩是1分18秒887,博塔斯落后0.069秒暂列第二,迈凯伦车队的赛恩斯冲到第三,所有车手们完成冲线后,比赛的倒计时还剩1分半钟,实属罕见,最后时刻,10位车手们没有利用最后的时间再冲击杆位,汉密尔顿拿下职业生涯的第94个杆位,梅赛德斯则又一次包揽了发车头排。


  2020赛季F1意大利大奖赛正赛将于北京时间9月6日21时10分打响。


标签: F1

分享按钮
友情链接:意甲直播  极速体育  188直播  雪缘园  看看直播  188直播  风云直播  意甲直播  欧洲杯直播  亚冠直播  火箭直播  欧洲杯直播  火箭直播  188直播  看看直播  德甲联赛直播  310直播  极速体育  乐球吧  法甲直播  风云直播  足球比分  欧洲杯直播  乐球吧  足球比分  德甲联赛直播  篮球直播  亚冠直播  188直播  篮球直播  直播吧  法甲直播  英超联赛直播  直播吧  雪缘园  欧洲杯直播  310直播  英超联赛直播  360直播